Cinturato P1 VERDE

まだ初回車検も迎えていないのに、既にオドメーター9万㎞越えの過走行車となっているスイフトのタイヤ交換を実施。
新車装着から約5万㎞弱走行した交換前のBS製タイヤは残り溝3㎜ちょっとで、秋の車検までは十分使えたけど、一度パンク修理しているし、もう交換しても良いだろうと判断。

made in russiaでした。

ニュータイヤはMINIに履かせたのと同じピレリ製で、同じ銘柄で純正サイズ設定があったのでそれに決定。勿論MINIに履かせたランフラットタイヤでは無く、通常の仕様。

交換して既に500㎞程走行してみて、ロードノイズが劇的に静かになった感じはしないけど、転がり抵抗が減ったのか、アクセルオフしても前によく進む感じがする。新しいタイヤなので通常の走行時や雨天時の安心感もあり、やはり交換して良かった。

今回もネットで購入し、札幌市内最安を謳うガソリンスタンド持ち込みで交換。工賃はエアバルブのゴムも新しくして、最安かどうかはともかく廃タイヤ代金も含め8,000円少々だった。