10,000㎞走破

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

さて、昨年の9月末に納車となったスイフトが、早くもオドメーターが1万キロに到達した。仕事メインで乗っているので、走行距離が伸びるのが早くて辛い。

1万キロ乗ってみて、私なりに感じたこと。

○足廻りは悪くない。
前に使っていたフィットの場合、例えばRのきついカーブだと、ダンパーのセッティングが柔らかく、それなりに減速しないとロールが酷かったが、スイフトは腰砕け感が無く気持ちよくコーナリングすることが出来る。

○燃費はまあまあ。
交通量の少ない地方を60㎞程度で巡航しているのが一番燃費が稼げそう。高速での100㎞巡航は意外と燃費が悪い感じ。

○ミッションはもっさり。
元々CVTのフィーリングは嫌いだが、DCTだったフィットと比べるとやはりイマイチ。エンジンのせいもあるだろうけど、ソリッド感に欠けてる感じ。

○オートライトの反応が鈍い。
これはフィットも同じだったが、結構暗くならないとライトが点灯しないので気になる。もうちょっとセンサーの設定を変えた方が良いかと思う。

○DJE車のメーターが良くない。
１番の不満点かも。DJE車じゃないタイプのアナログメーターの方が全然良い。時計も装備されていないのに、葉っぱのエコマークとか不要だしセンスもイマイチ。年末にフルモデルチェンジしたけれど、新型のメーターはかっこいい。

以上、悪い部分ばかりを書いた感じになったけど、デザインも含め全体的には気に入っている。新型の外観デザインは全く好みではないので、モデルチェンジ直前に購入して正解だったと思う。